Метка: Қымбат

  • Wildberries Қазақстанда қымбаттауы мүмкін

    Wildberries Қазақстанда қымбаттауы мүмкін

    Wildberries маркетплейсі қазақстандық сатушыларға 2026 жылғы 1 қаңтарға дейін жалпыға бірдей белгіленген салық салу режиміне (ЖР) өтуді талап етті. Бұл туралы Uchet.kz хабарлады. Компания мұны жаңа Салық кодексіндегі 286-баптың 16-тармағымен түсіндіреді, деп хабарлдайды Sona.kz Kazinform-ға сілтеме жасап.

    Сатушылар ЖР-ге өтеді

    2026 жылдан бастап жеңілдетілген режимдегі заңды тұлғалар корпоративтік табыс салығын есептеу кезінде шығындарын шегере алмайды. Wildberries мәліметінше, мұндай жағдайда оңайлатылған декларация бойынша жұмыс «мүмкін болмайды».

    Салық салу режимін өзгерту үшін кәсіпкерлер салық органдарына хабарлама жіберуі керек. Мұны салық төлеушінің кабинеті, eGov порталы немесе E-Salyq Business қосымшасы арқылы жасауға болады. Егер 2026 жылғы 1 наурызға дейін өтініш берілмесе, кәсіпкер автоматты түрде жалпыға бірдей режимге ауыстырылады.

    ШОБ үшін салдары

    Сарапшылардың пікірінше, жаңа режимге өту салық жүктемесін арттырып, әкімшілендіруді күрделендіреді. Бұл Wildberries сатушыларының шығындарына әсер етіп, тауар бағасының қымбаттауына алып келуі мүмкін.

    Бұған дейін Ұлттық экономика министрлігі жаңа кодекс күшіне енгеннен кейін шамамен 300 мың компания жабылуы мүмкін екенін мәлімдеген. Вице-министр Азамат Әмрин олардың басым бөлігі «жасанды бөлшектеу» мақсатында құрылған құрылымдар екенін айтқан.

  • Тальго пойызына билет 10 мыңнан 12 мың теңгеге қымбаттайды

    Тальго пойызына билет 10 мыңнан 12 мың теңгеге қымбаттайды

    1 қазаннан бастап пойыз билеттері 20 пайызға қымбаттайды. Көлік министрлігінің мәліметінше, елімізде 140 бағыт бойынша қатынайтын пойыздар бар. Келесі айда соның 62-сінің тарифі өседі. Мәселен, стандарт вагондардың құны 6300 теңгеден 7500 теңгеге көтеріледі. Ал тальго пойызына жолаушы билеттері 10 мың теңгеден 12 мың теңгеге қымбаттайды.

    «Билет құнын арттыру вагондар паркін жаңарту, көрсетілетін қызметтер сервисін жақсарту және қызметкерлердің жалақысын арттыру үшін қажет. Соңғы 10 жылда әлеуметтік маңызы бағыттар бойынша билет құны қымбаттамағанын (инфляция деңгейіне индекстеуді қоспағанда) ескеру маңызды»,- делінген ведомствоның хабарламасында. 

    Үкімет тарифті өсіру арқылы теміржол паркін жаңартуды көздеп отыр. Себебі, 2 600-ден астам вагонның 44 пайызы әбден тозған.